Analyse des technologies derrière hyperloop par un spécialiste et rappels historiques www.lettreducheminot.fr/…
Vendredi 04 novembre 2022 à 15:00
(Votre slogan ici pour pas cher seulement !!!)
—
Pierceb
Discussions
Billet - Hyperloop, une formidable escroquerie
Cette discussion est en relation avec le billet suivant :
J'étais assez surpris dans cet article sur le coût énergétique annoncé de l'exploitation d'un tgv :
- 5% du coût d'exploitation à 300 km/h
- 14% à 500 km/h
En vrai c'est faible (et notamment du à notre mix énergétique en France), même à 500km/h.
De même, les ordres de grandeurs annoncés permettent de mettre en perspective l'impacte d'un déplacement hypothétique à 900km/h sur l'infrastructure, la taille des virages, etc ...
Entre ça et les rappels historiques vieux de 50 ans, ça remet quand même vachement en perspective la connerie qu'à pu être Hyperloop.
Non pas que ça soit infaisable, mais le coût d'une telle solution en fait vraiment une solution pour une poignée de riches. Une alternative au jet privé quoi. Solution très muskienne quoi
- 5% du coût d'exploitation à 300 km/h
- 14% à 500 km/h
En vrai c'est faible (et notamment du à notre mix énergétique en France), même à 500km/h.
De même, les ordres de grandeurs annoncés permettent de mettre en perspective l'impacte d'un déplacement hypothétique à 900km/h sur l'infrastructure, la taille des virages, etc ...
Entre ça et les rappels historiques vieux de 50 ans, ça remet quand même vachement en perspective la connerie qu'à pu être Hyperloop.
Non pas que ça soit infaisable, mais le coût d'une telle solution en fait vraiment une solution pour une poignée de riches. Une alternative au jet privé quoi. Solution très muskienne quoi
