Et quid des véhicules étrangers ?

Qui viennent abraser le bitume de nos routes, les salauds ? Faut tous les renvoyer dans leur pays, ils ont des chemins vicinaux, c'est suffisant !

On construira un mur autour des véhicules étrangers, et ils devront payer pour ce mur.

Non, mais les véhicules étrangers parlent le même langage informatique que les locaux, non? Ou bien, il faut dors et déjà penser à inventer l'espéranto informatique ?

Le code de la route n'est pas le même partout, mais ce n'est pas spécifique au problème des "intersections automatiques", mais plutôt aux véhicules autonomes, et c'est facile à adresser (ce sera d'ailleurs bien plus simple de se rendre à Londres en voiture qu'actuellement ).

Pour les intersections, je pensais plutôt à la diversité des sirènes/lumières des véhicules prioritaires, la présence de convoi spéciaux, d'agents de roulage (que ça soit les flics en uniformes, ou le bourré du dimanche qui gère une course à pieds/cyclistes). Sans compter les barbares qui courent derrière un taureau dans la rue

Plus sérieusement, autant je suis convaincu qu'il y a matière pour les voitures autonomes, autant les intersections telles que présentées ci-dessous me semblent difficilement réalisables tant que le parc automobile tout entier n'est pas converti.

Pas loin de chez moi il y a une bête intersection avec un stop pour chaque voie...

Vous pensez que l'IA pourra gérer ? Ou ça sent la boucle infinie ?

krapouVous pensez que l'IA pourra gérer ? Ou ça sent la boucle infinie ?

Je pense que toutes les IA vont s'arrêter, voir que les autres véhicules n'avancent pas, et donc s'engager tous en même temps, et qu'il y aura donc 4 voitures embouties
Mais grâce aux 3 coquillages dont on ne sait toujours pas se servir, les passagers n'auront rien.

Le stop oblige le véhicule à stopper, et cède sa priorité. Si les 4 véhicules cèdent la priorité, ce sont les règles habituelles de roulage qui s'appliquent : priorité de droite, et si personne ne tourne à droite, ce sont ceux qui vont tout droit qui sont prioritaires, et en cas de 4 véhicules allant tout droit, c'est la courtoisie qui prend le dessus. Pas sûr qu'un véhicule autonome soit prévu pour être courtois

Dans l'absolu, j'imagine que le système qui sera développé sera plus proche du comportement "américain" : le premier arrivé au stop est le premier qui peut s'engager dans le carrefour.

2 news sur le topic dans mon feed aujourd'hui :

- Uber, cette boite si attachante, est passé en force en faisant rouler ses véhicules autonomes sans autorisation à Los Angeles .... et s'est déjà fait chopper 6 fois pour ne pas avoir vu/respecté un feu rouge. www.nytimes.com/2017/02/…

- et ce "simple" message d'erreur, qui dans un dashboard de bagnole en circulation est un brin plus anxiogène que le même message sur son écran d'ordi le cul vissé sur une chaise. thedailywtf.com/images/1…

Tchou- et ce "simple" message d'erreur, qui dans un dashboard de bagnole en circulation est un brin plus anxiogène que le même message sur son écran d'ordi le cul vissé sur une chaise. thedailywtf.com/images/1…

J'ai beau être un acharné de php, je ne vois pas ce qu'ils vont faire avec du php dans ce domaine. Il y a tellement plus de langages plus adapté.
Je passerais aussi sur le soap :D

Alors, ouais monter un serveur nginx ou apache pour interpréter du php, sur une bagnole, je suis d'accord, c'est du "wtf ?". Je me dis juste que ça aurai pu être pire avec par exemple faire tourner un windows (et toutes ses surcouches) juste pour pouvoir utiliser du .Net ! :D

J'espère juste que le-dit serveur web n'écoute que localhost.